Según el presidente del Centro De Armadores Fluvial Del Paraguay (CAFyM), Raúl Valdez de aquí a fin de año, la situación será mucho más crítica debido a la bajante del río. Sostuvo que se espera que esta condición coincida con un período de alta demanda de importaciones, especialmente de combustibles, productos de fin de año e insumos críticos para los sectores agrícola e industrial.

El conflicto por el establecimiento tarifario para la navegación por la hidrovía del Paraná ha registrado un avance en la negociación entre los Gobiernos de Argentina y Paraguay. A través de un acuerdo, las administraciones han consensuado la reducción del peaje por tonelada, ayudas para los que presenten deudas por el periodo facturado, créditos a favor de aquellos que ya han pagado y la creación de mesas de trabajo para el seguimiento de los pagos y el mantenimiento de la vía fluvial.

El Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay – CAFyM, informó que el nivel del río Paraguay, en su estación de Asunción, ha alcanzado el punto más bajo desde que se cuentan con registros con -0,89 cm, estableciendo un nuevo récord mínimo.